Montréal, mercredi 27 avril 2005, 12h50. Assis dans un Van Houtte défraîchi du centre-ville, je prends quelques notes avant de retourner au Centre Mont-Royal pour assister aux dernières conférences du Symposium Interdoc.
David Frum, chroniqueur au National Post, signe aujourd'hui un intéressant éditorial dans le New York Times, dans lequel il tente d'expliquer à nos chers voisins amarécains les tenants et aboutissants du désormais majusculable Scandale des Commandites.
La majeure partie de son texte n'apprendra rien de neuf aux Canadiens — et à plus forte raison aux Québécois, qui, semble-t-il, sont plus informés que leurs concitoyens du ROC sur ce sujet — mais sa conclusion vaut la peine d'être retranscrite ici.
En fouillant parmi d'anciennes factures du garage qui s'occupe, depuis deux ans, de l'entretien de mon auto, je suis tombé sur ce savoureux échantillon de la parlure mécanicienne, que je trouve jolie :
Plainte : flacottement en roulant du poteau près de la porte conducteur
Cause : penture du capot lousse
Correction : ressere les penture du capot
Sic, évidemment.
Mo, je parie qu'au fond, tu es jalouse de mon garagiste.
J'observe avec un grand intérêt, depuis quelques semaines, les démêlés de certains de mes collègues takéfacteurs avec des commentateurs anonymes. Après réflexion, n'ayant pas encore eu à déplorer d'incident du genre de mon côté, je me suis dit que j'allais profiter de mon relatif recul et de ma sérénité encore intacte pour éclaircir ma propre position sur cette question, et peut-être même, ce faisant, me doter d'une politique éditoriale en matière de commentaires.
Lors de mon arrivée au bureau, ce matin, mon collègue G***, programmeur de son état, est venu me voir dans mon cubicule, avec la circonspection suspecte de quelqu'un qui a un service à demander.
Aujourd’hui j’ai appris qu'au cours de la seconde moitié du XIXe siècle, le monde physique tel qu'on le connaît est passé fichtrement près de l'annihilation en bonne et due forme.
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